2017款寶馬X6擁有標準化的SUV身材：高挑的車身、較大的離地間隙。X6的推出著力強調瞭轎車的舒適性和跑車的高性能，寶馬在2017款寶馬X6的身上植入瞭X5和6系跑車的各自優點。而來自寶馬的傢族式前臉“雙腎型”進氣格柵，強調瞭X6的高貴血統；兩側“天使眼”與高亮度氙燈完成瞭車頭部的點睛之筆。
2017款寶馬X6可搭載3.0排量雙增壓柴油發動機、3.0排量雙增壓汽油發動機、全新4.4升V8汽油直噴雙增壓發動機以及4.8排量汽油發動機應該都會裝備，但引入國內的寶馬X6僅為搭載3.0與4.4升V8汽油直噴雙增壓引擎的車型。除此之外值得一提的還有2017款寶馬X6上裝備瞭一套DynamicPerformanceControl——動態驅動力分配系統，以強化X6在行車穩定性和操控精準性上的表現；同時配合xDriveAWD系統合理的分配前後車軸之間的驅動力。24小時購車熱線：17721537321
BMWX6在2008年問世，其采用BMW6系改造成SUV（運動型多功能轎車），是BMW與奧迪的Audiallroadquattro競爭的利器！2017款寶馬X6和Audiallroadquattro都是轎車型越野車，X6也將和Audiallroadquattro采用轎車的發動機，即BMW6系的發動機，將裝備V84.8L360HP發動機，對於寶馬X6來說更是如虎添翼。寶馬X6的前臉與所有寶馬傢族成員一樣，大的雙腎進氣及兩側的腰線延伸至車身的尾部。不過X6掀背式的獨特外觀，讓寶馬的設計者在評價寶馬X6的外觀時說coupelike，不過寶馬X6確實可以稱之為運動型的轎車.
2017款寶馬X6在內飾方面，雖然米色、黑色加上實木的裝飾氛圍在豪華與舒適性上更顯突出，但作為一款主打運動的的車型似乎全黑+金屬飾條的搭配更能激發駕駛者的腎上腺素。相信接觸過寶馬轎車滴雞精推薦的朋友不會對X6的駕駛環境感到陌生，三幅帶換擋撥片的多功能方向盤、右手邊的銀色旋鈕也就是寶馬“idriver”系統、類似戰鬥機控制桿的換擋手柄——看來“起飛”前的一切準備都已繼續。24小時購車熱線：17721537321
2017款寶馬X6具有寶馬自傢專利性的技術裝備包括有自適應的全驅系統xDrive，先進的穩定控制系統，主動轉向系統，還有一種被稱為DPC（DynamicPerformanceControl）的新系統主要作用是讓這部“SUV”有類似轎車化的操控。2017款寶馬X6搭載瞭400馬力的4.4升的雙渦輪增壓V8發動機配合全輪驅動系統，可以輸出高達450磅英尺的扭矩，2015款寶馬X6暫時隻有6速自動變速可以選擇，寶馬所聲稱2015款寶馬X6的0到100公裡每小時的加速時間為5.3秒，這僅比寶馬135i慢瞭0.3秒，實在讓人不可思議，要知道2015款寶馬X6的重量要遠高於135i，而擁有385馬力的保時捷卡宴S0-100公裡每小時滴雞精比較候要6.2秒。2015款寶馬X635i的最高時速為240KM/h，而50i的最高時速為250KM/h，但50i的為電子限速。
在2017款寶馬X6過彎時，DPC系統會將更多的扭矩分配給外側後車輪，減少轉向不足，使得過彎線路更加完美。如果過彎時後部突然出現要失去抓地力的傾向時，DPC系統就會更多地分配扭矩給內側後車輪由此來減少轉向過度。這套DPC系統在減速時也會起作用，可以不靠發動機的負載獨立地起到穩定車輛的作用。24小時購車熱線：17721537321
而且，2017款寶馬X6還具備瞭X5上的利器，下坡輔助系統。當車輛處於下坡狀態時，電腦能夠自動控制車輛的行駛速度，以求得更大的安全系數。24小時購車熱線：17721537321
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在2017款寶馬X6過彎時，DPC系統會將更多的扭矩分配給外側後車輪，減少轉向不足，使得過彎線路更加完美。如果過彎時後部突然出現要失去抓地力的傾向時，DPC系統就會更多地分配扭矩給內側後車輪由此來減少轉向過度。這套DPC系統在減速時也會起作用，可以不靠發動機的負載獨立地起到穩定車輛的作用。24小時購車熱線：17721537321
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